99%的司机不知道如何维护电动汽车!

时间:2021-04-30 点击:

[摘要]随着越来越多的人选择电动汽车,电动汽车的维护问题也越来越受到关注,下一位编辑将为大家科普电动汽车的维护知识。

1、电池养护

1、正确把握电池充电时间和频次

因为每个人对车的使用情况都不一样,所以充电要根据自己的实际情况进行,不要太相信别人说要充电几个小时。关于多少充电,也要根据自己的行驶距离(参加、询价)来判断。正常行驶的情况下,电量表的指示灯红灯和黄灯亮的情况下,必须充电的黄灯熄灭的情况下,只有红灯亮的情况下,必须尽快停止充电。否则,电池会因过度放电而缩短寿命。有些人习惯每次外出前充电,有时只在短时间内继续充电,这时充电时间不要太长。不那样的话,充电过度会使电池发热。一般来说,汽车电池的平均充电时间为10小时左右,过度充电、过度放电和充电不足会缩短电池的寿命。充电过程中电池温度超过65℃时,应立即停止充电。

2、蓄电池闲置保管时,必须保证充电状态。

在电池使用后没有及时充电的情况下,在这种情况下保管电池,容易发生硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞电离子通道,不足。电池损坏的严重程度与电池损坏状态的闲置时间成正比,为了保持电池的健康状态,电池的闲置保管也必须保证每月充电一次。

3、行驶中尽量避免猛踩加速,行程瞬间大电流放电

电动汽车起步、载人、上坡时,猛踩加速,瞬间大电流放电。大电流放电容易产生硫酸铅结晶,损害电池极板的物理性能。行驶中速度突然下降几十公里时,请注意某组电池有问题,尽快检查。

4、严禁将电动汽车暴露在阳光下

暴露在阳光下的电池因内部压力增加而失水,电池活性下降,加速极板老化。

5、蓄电池常见故障检测和处理方法

常见故障:蓄电池电量不足或损坏引起引擎无法启动。

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处理方法:使用其他车辆的电源并联启动,具体方法是使用一条交叉导线,两端分别连接两个电池的正极,另一条交叉导线分别连接电动汽车车蓄电池的负极和赤字电动汽车的蓄电池的负极或负极,调整导线的位置提供电源的车辆首先启动,1分钟后启动赤字车辆,启动后,两辆车的发动机空转约3分钟,在此期间导线仍处于连接状态。拆除导线的顺序与连接顺序相反,此时提供电源车辆的发动机可以熄火,但请勿将损失的发动机熄火。

二、轮胎养护

,电动汽车轮胎的种类根据胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代电动汽车大多采用充气轮胎。.充气轮胎按轮胎内空气压力大小分为高压轮胎(0.5-0.7Mpa)、低压轮胎(0.15-0.45Mpa)和超低压轮胎(0.15Mpa以下)三种。低压胎弹性好,断面宽,接地面积大,墙体薄散热好,有有助于提高电动车行驶的平稳性、稳定性,同时也能提高轮胎的寿命,因此在电动车上广泛使用低压轮胎。

在汽车的安全状况下,轮胎很重要,为了防止不正确的轮胎压力消耗电力,缩短轮胎的寿命,影响轮胎等,影响驾驶的舒适性和安全性,小i注意电动汽车主要经常检测轮胎压力,2周或1个月检查轮胎压力。

三、电动汽车清洗

电动汽车清洗可以遵循常规汽车清洗方法,但在清洗过程中要特别注意避免水流入车身充电插座,使车身线路短路。动力电池部分部分要更加慎重地清洗,不要用水枪喷射清洗。

四、其他重要注意事项

1、电池不能带电工作,修理充电部分或更换充电保险丝时,必须先拔掉220V的电源插头,每次停车都要关闭电源开关,拔掉钥匙,将档位开关拉到空档位置,拉动手制动

5,配备锂电池的汽车更容易发生火灾,所以千万不要危险驾驶,电动汽车的危险驾驶状况也很严重。

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